2                                                                                  



UN PEQUEÑO HOMENAJE PARA SANTIAGO


  Pedro Juan Frau Roselló ( Pere Sherpa ) se encargó de llevar el ramo a la milla 13 , nos lo relata así :


MensajePublicado: Vie Jun 15, 2007 12:35 pm    Asunto: Responder citando


El homenaje se hizo el jueves dia 7 de Junio, queria haberlo
hecho antes, el martes, para que se viera mas dias, pero como
la carrera del sabado se aplazo por causa del mal tiempo no pude
colocarlo hasta el jueves.

Os hago una breve cronica de nuestra experiencia en la Isla de Man.

LLegamos el Miercoles dia 30 por la mañana, y ese dia se anularon
los entrenos por causa del mal tiempo, asi que nos dedicamos al turismo.

Al dia siguiente vimos los entrenamientos en Braddan Bridge,
en una "tribuna" natural con sus bancos de madera. Realmente
creo que era un jardin de una iglesia y estaba entre esta y un
pequeño y antiguo cementerio.

El viernes fuimos al Gran Stand donde se encuentran los boxes,
el pit line y demas. Alli pudimos ver el manejo de el "panel de
tiempos", con funcionamiento totalmente manual, a base de tiza
y borrador.

El sabado subimos a "la montaña" pero el mal tiempo impidio que
se realizase la carrera y se aplazo al martes.

Al dia siguiente se celebraba el Mad Sunday, dia que se deja la
carretera del circuito abierta en un solo sentido, para que la gente
de rienda suelta a la caballeria. Este dia gracias a la amabilidad de
nuestro anfitrion y alguno de sus amigos pudimos disputar un trial
en la categoria "twin shock", o sea dos amortiguadores.
A uno de mis colegas le prestaron una Fantic y a mi una Suzuki
Beamish.

Lunes, Martes y Miercoles se realizaron carreras, SBK, Supersport,
Superstok y Sides. Pero uno de los platos fuerte fue el Miercoles,
cuando se realizo una "parada de leyendas" con motos y pilotos
de otros tiempos y que hicieron las delicias de los presentes, sobre
todo "acusticamente" hablando.

Finalmante el Jueves nos dirijimos a la milla 13 para hacer el
Homenaje a Santiago Herreros, en la floristera no conocian las
cintas que se usan aqui para poner inscriciones, asi que tuve que
escribirlo a mano en una hoja de papel y despues plastificarlo.
El ramo se deposito en un punto de la milla 13 donde estaba
visible a todo el que pasara por la carretera, pero que no
molestara para el paso de los pilotos. ademas, al colocarlo sobre
esa pared de piedra destacaba mucho.

Al dia siguiente estaba progamado en regreso, asi que nos
perdimos la carrera de Senior TT.